골드핑거의 투자이야기

3분기 실적 발표가 한창인 요즘인데, 시장의 관심은 오로지 메타버스, NFT 이런 쪽에만 맴도는 장 NFT 스치기만 해도 상한가를 가는 시장. 그중에 진정한 NFT 기업이 누가 될지는 시장이 말해줄 텐데, 대표적인 NFT 관련주로 상승한 서울 옥션은 고점에서 제법 조정 중 제목처럼 카지노 3사의 실적 발표가 있었는데, 시장의 관심은 전혀 없다. ​ 핵심은 파라다이스는 호텔 부문 호조로 영업이익 48억 흑자 기록 GKL은 여전히 영업 적자 310억 원으로 추정치 수준 강원랜드는 영업이익 243억으로 흑자 전환했으나 추정치 정도 ​ 현대차증권 김현용 연구원은 GKL에 대해 목표주가 14,000원으로 실질적인 매도 리포트 발행 외국인 카지노에서 외국인 유입 안 되면 실적 회복 불가능은 뭐 말 안 해도 당연한 ..

1. 회사 홈페이지 보통 처음 회사를 접할 때 뉴스나 애널리스트 리포트로 접하게 되는데, 회사 홈페이지를 들어가 보면 의외로 회사에 대해서 한눈에 파악할 수 있어서 좋다. 현대미포조선 홈페이지를 들어가니 정주영 회장님의 [무슨 일이든 할 수 있다고 생각하는 사람이 해내는 법이다]라는 창업자 말씀이 소개되어 있고, 세계 1위의 자신감이 묻어져 나온다고 할까? 왠지 이 기업과 함께 하고 싶은 생각이 드는 홈페이지 1975년 설립된 현대미포조선은 중형선박 분야에서 세계 시장 점유율 1위를 기록하고 있는 선박 건조회사입니다. ​ 21년 국내 첫 LPG 이중연료 추진선 인도 주요 생산품 2. 최근 뉴스 한 번도 투자한 적이 없는 내 눈에도 조선업종이 눈에 띄었다는 건 시장에서 많이 떠든다는 이야기인데, 뉴스를 검..

작년 11월에 상장하여 따상을 기록했던 명신산업인데, 상장 후 오랫동안 조정을 겪고 있는데, 최근 테슬라 주가가 1천불을 넘어가면서 다시 관심 있게 살펴보는 중 1. 회사 홈페이지 그 흔한 회사 연혁조차 없는 홈페이지다. 최근에 이렇게 단순한 홈페이지 보기 힘든데 보이는 건 딱 2가지 뭐 내용은 없지만, 영업이익이 급증하고 있다니 나쁘진 않다. GLOBAL 일등 자동차 부품 업체로의 도약을 최우선 목표로 세계적인 기업이 되는 날까지 최선을 다하겠습니다" "명신산업, 2Q 영업익 172억, 전년比 127% 증가 회사 홈페이지 2. 최근 뉴스 테슬라에 부품 공급을 하고 있어서 주목을 받고 있다는 뉴스가 눈에 띈다. 다만 8월 하나금투에서 블록딜로 지분을 정리했는데, [지분 9% 처분 앞둔 KB운용 회수 일정..

항국항공우주에 다니는 친구 덕에 어제 누리호 발사에 관심을 가졌지 그동안 우주산업에 대해서 관심이 없었는데, 어제 로켓이 날아가는 모습을 보니 제발 성공했으면 나도 모르게 자동으로 기도하게 되더라는... ​ 성공 문턱에서 주저앉았지만 절반의 성공은 거둔 게 아닌가 싶다. 첫 발사 성공률이 30% 수준이란 점을 감안해 보면 그래도 최종 단계까지는 갔으니까... 희한한 건 누리호 발사를 앞두고 있는 시점에서도 항공 우주 섹터는 움직이지 않았다는 점. 보통은 게임이든 엔터든 이벤트 출시 전에 관련주들이 움직이고 그 결과에 따라 변동을 하게 마련인데, 이 섹터는 이벤트를 두고 아예 조정을 받았었다. 어제 5시 발사 모습에 시간 외 상한가를 기록했다가 오늘 장 시작하고는 다시 빠지기 시작. ​ 그래도, 이제 첫 ..

개인적으로 투자 기업을 선택할 때 교집합이 많은 종목을 좋아하는데, 여행, 카지노, 호텔 3가지 사업 영역을 가지고 있는 롯데관광개발 ​ 일단 월봉 차트부터 보게 되면, 6년간 전 고점이 23,000원 수준인데, 현재 21,000원 제주드림타워를 오픈하면서 호텔과 카지노 사업이 추가되었는데, 코로나 여파로 투자는 이루어졌는데 아직 수익화는 더딘 상황 14일 자 키움증권 이남수 연구원의 리포트 제목이 [턴어라운드 시점은 이제 얼마 남지 않았다] 롯데관광개발의 가장 큰 투자 포인트라고 생각한 부분이 카지노인데, 아직까지는 로컬 카지노 고객으로만 버티는 수준. 턴어라운드 시점이 빨리 다가오려면 외국인 카지노 고객, 특히 중국인 고객이 들어와야 되는데, 이 부분이 언제 될지는 아직까지는 미지수. 제주드림타워를 ..

최근에 2차전지 장비주에 대해서 다시 공부중인데, 장비주에 대해서 공부할 때 가장 기초가 어느 공정에 들어가는 장비인지를 아는 것. ​ 2차전지 공정은 크게 전극공정, 조립공정, 활성화공정 3단계로 나눈다. 이 중 전극 공정의 비중이 약 36%를 차지 이 전극공정의 대표 장비업체가 씨아이에스, 피엔티 씨아이에스는 전고체 배터리 이슈도 있어서 장비 + 전고체 2가지 교집합을 가진 기업 관심종목인 원익피앤이는 활성화공정에서 충방전 장비 + 자회사의 충전인프라 교집합을 가진 기업 2차전지 소재주의 급등 대비 장비주는 소외되어 있는데, 2차전지 생산 설비가 늘어나면 당연히 장비도 늘어날 수밖에 없는 구조. 여기에다 알파까지 겸비한 장비 업체 계속 F-up ===============================..

전기차 다음의 먹거리로 수소 산업이 자리를 잡아가는 모양새입니다. 이미 15개 대기업(삼성을 제외한)이 이 시장에 뛰어들고 친환경을 무기로 국가적인 지원도 있는 만큼 단기에 끝날 산업은 아니라는 판단입니다. 금상첨화인 것은 수소차의 글로벌 넘버원 시장을 국내 현대차가 이끌고 있는 점도 호재가 아닌가 싶습니다. ​ 이런 분위기로 수소에 대한 리포트와 종목 추천이 넘치는데 비해 아직 수소 밸류체인을 담은 ETF는 손에 꼽네요. 저는 연금 계좌용으로 KBSTAR Fn Hydrogen Economy 모아가고 있는데, 오늘자 수소 관련 ETF 찾아보니 하나 더 눈에 띄어 비교해 봤습니다 ​ 일단 이름부터 #KBSTARFn수소경제테마 #HANAROFn전기수소차 로 오롯이 수소만 되어 있는 건 KBSTAR네요. ET..

꾸준하게 수소 밸류체인에 대해서 업데이트해주는 이안나 연구원의 뼛속 시리즈 ​ 그동안 꾸준하게 뼛속 시리즈를 보다 보니 이안나 연구원은 수많은 밸류체인 중 진입장벽이 높아서 쉽게 따라오지 못할 기업에 점수를 많이 주고 있는 것 같다. 아직 수소차 생태계가 이제 겨우 1만 대 판매량을 올리는 시기인 만큼 현재 독점 기업이라고 하더라도 쉽게 따라올 수 있는 분야에는 점수를 높게 주지 않는다. ​ 수소 저장탱크를 보면 국내에서는 이번에 상장한 일진하이솔루스가 독점이고, 한화솔루션이 인수한 기업을 통해서 사업을 시작 중인데, 핵심은 탄소섬유의 기술력이 어렵지 고압 수소 저장탱크 자체의 기술 진입장벽은 높지 않다고. 해외에서는 완성차 업체들이 자체 제작 중이라고 하면 현대차나 현대모비스가 직접 할 수도 있다는 뜻..

https://blog.naver.com/trihanwha/222492749717 메타버스에서 부동산도 사고 투자도 해볼까? ‘메타버스’, 하루가 멀다하고 뉴스에 등장하는 단어죠. 엔터테인먼트 산업에서는 BTS나 블랙핑크 같은... blog.naver.com 메타버스 테마가 폭풍처럼 쓸고 지나간 뒤라 최근에는 시장의 관심에서 조금 멀어진 것처럼 보이는데, 메타버스는 한순간 사라질 테마는 아닐 것 같고, 시장의 흥분이 가라 앉을때가 조용하게 종목 공부하기 좋은 시기 ​ 한화증권에서 메타버스에 대해 4가지 카테고리로 구분했는데... ​ 1) 증강현실 (Augmented Reality) 디지털 기기를 활용해서 실제 세계에 가상의 물체나 인터페이스를 겹쳐 놓을 수 있도록 환경을 구축한 거예요. 한창 유행했던 게..

시장의 관심은 폴더블, 수소 테마쪽으로 쏠리고 있는데, #전기차충전기 관련주들이 알게 모르게 급등하고 있습니다. 속도가 너무 빨라지는 게 아닌가라는 생각도 드는데, 방향은 정해진 게 아닌가 싶습니다. 저희 아파트 지하에도 충전기가 4대 설치되어 있는데, 지난달에 전기차 수요 조사를 다시 해서 추가 설치를 고민하고 있네요. 주차장 갈때마다 충전중인 차량을 유심히 보고 있는데, 정말 최근에는 다 비어 있는 경우가 거의 없습니다. 제조사가 궁금해서 사진 찍어 보았는데, #(주)씨어스, #피앤씨(주) 입니다. #피앤이시스템즈 이런 기업이나 #에스트래픽 의 제품이 아닐까 했는데, 역시 현장 실사가 중요하네요. 실제 차량 충전 소켓을 보니 저희 아파트는 AC단상 5핀(완속) 충전기가 3대, 복합 충전기가 1대 설치..